一次提升可以同時完成3個(ge) 剖麵的測試，提升速度4檔可調，提升速度大於(yu) 60米/分鍾。全新ARM Cortex A8高性能處理器，主頻高達1GHz，作為(wei) 微軟嵌入式合作夥(huo) 伴計劃（Microsoft Embedded Partner Program）成員，對微軟嵌入式係統windows ces進行深度定製，開機15秒內(nei) 進入係統，係統運行更加穩定，測試完畢保存數據後可以直接關(guan) 閉電源，電池續航時間高達8小時。

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依據標準 《建築基樁檢測技術規程》JGJ 106-2003 《公路工程基樁動測技術規程》JTG/TF81-01-2004 《鐵路工程基樁檢測技術規程》TB 10218-2008 《超聲法檢測混凝土缺陷技術規程》CECS 21:2000 《深圳市建築基樁檢測規程》SJG 09-2007 《廣東(dong) 省標準建築地基基礎檢測規範》DBJ15-60-2008

LPT單通道低應變基樁動測儀(yi) /小應變儀(yi) 技術參數 （1）全部采用美國原裝全進口加速度傳(chuan) 感器 （2）采用 24bit 的高精度 AD 分辨率 （3）采樣頻率 48kHz，96kHz，144kHz 三檔可調 （4）采樣長度 4096 點 （5）現場采集數據時，具有多錘平均疊加功能 （6）儀(yi) 器具有現場已檢測樁數量自動統計功能

推薦SHN-SD係列落錘式彎沉儀(yi) /路麵彎沉儀(yi) ，是針對路麵強度測量開發的測試儀(yi) 器，該產(chan) 品的開發以丹麥Dynatest8000係列落錘式彎沉儀(yi) 為(wei) 原型，吸收了JILS、Carl-bro等品牌產(chan) 品的技術優(you) 點，結合了我國道路特性及檢測機構的實際需求。 關(guan) 鍵詞：車載落錘式彎沉儀(yi) /落錘式彎沉儀(yi) /彎沉儀(yi) /落錘式路麵彎沉儀(yi) /落錘式彎沉儀(yi) 試驗儀(yi) /落錘式車載式彎沉儀(yi) /車載彎沉儀(yi)

HN-SF電子控製與(yu) 處理係統是一套安裝在SHN-SF車架上的複雜的數據采集與(yu) 控製係統，它包含安裝在SHN-SF車架上的多個(ge) 傳(chuan) 感器，係統實時地通過這些傳(chuan) 感器采集橫向拉力、環境與(yu) 路麵溫度、測試距離與(yu) 車速、灑水流量等物理量，並且通過以太網方式與(yu) 便攜計算機通訊，同時它可以通過一個(ge) 電動閥門對灑水係統的灑水量進行自動的調整。 關(guan) 鍵詞：橫向力摩擦係數測試儀(yi) /連續式摩擦係數測試儀(yi) /橫向力摩擦係數測試車

SHN-SD係列落錘式彎沉儀(yi) 是針對路麵強度測量開發的測試儀(yi) 器，該產(chan) 品的開發以丹麥Dynatest8000係列落錘式彎沉儀(yi) 為(wei) 原型，吸收了JILS、Carl-bro等品牌產(chan) 品的技術優(you) 點，結合了我國道路特性及檢測機構的實際需求。 關(guan) 鍵詞：車載落錘式彎沉儀(yi) /落錘式彎沉儀(yi) /彎沉儀(yi) /落錘式路麵彎沉儀(yi) /落錘式彎沉儀(yi) 試驗儀(yi) /落錘式車載式彎沉儀(yi) /車載彎沉儀(yi)