EL-CWY大體積混凝土多路測溫儀/混凝土測溫儀
主要用於客運專線、高速鐵路工程中大體積混凝土箱梁養護測溫；公路、鐵路建築施工中橋梁及橋墩澆築時的溫度監測；高層建築大體積混凝土低基承台、框架澆築時的溫度監控；水利施工中大體積混凝土大壩壩體溫度監控等。

 EL-CWY大體(ti) 積混凝土多路測溫儀(yi) /混凝土測溫儀(yi)


 

一、大體(ti) 積混凝土測溫儀(yi) /混凝土測溫儀(yi) 產(chan) 品概述該產(chan) 品采用先進的溫度傳(chuan) 感器，無線通訊技術、USB通訊技術、自動化控製技術、數字識別技術結合抗電磁幹擾設計，可對工業(ye) 、民用條件下溫度實現現場和遠程智能化在線監測和預警。友好的人機界麵給用戶提供了直觀的操作平台。係統自動記錄數據，保存到各個(ge) 測溫模塊，可以由主機的上位機軟件讀取數據進行數據分析，支持打印輸出。本套係統采用的硬件設計合理，選用高精密、高穩定性元器件，結合軟件智能管理，保證係統運行穩定可靠。
       
二、大體(ti) 積混凝土測溫儀(yi) /混凝土測溫儀(yi) 產(chan) 品用途
在大體(ti) 積混凝土工程施工中，控製混凝土澆築塊體(ti) 由於(yu) 水泥水化熱引起的溫升、內(nei) 外溫差及降溫速度，防止混凝土出現有害的溫度裂縫是混凝土施工技術的關(guan) 鍵問題。該儀(yi) 器的檢測結果能及時反饋現場大體(ti) 積混凝土澆築塊內(nei) 溫度變化的實際情況，以及所采用的施工技術措施的效果，為(wei) 施工技術人員能及時采取溫控對策提供科學依據。
主要用於(yu) 客運專(zhuan) 線、高速鐵路工程中大體(ti) 積混凝土箱梁養(yang) 護測溫；公路、鐵路建築施工中橋梁及橋墩澆築時的溫度監測；高層建築大體(ti) 積混凝土低基承台、框架澆築時的溫度監控；水利施工中大體(ti) 積混凝土大壩壩體(ti) 溫度監控等。
       
三、大體(ti) 積混凝土測溫儀(yi) /混凝土測溫儀(yi) 產(chan) 品特點
1、在施工現場斷電後繼續工作20小時以上，數據不丟(diu) 失。
2、主機端裝有液晶顯示屏和USB接口通信，無限通信等功能，可將數據提取至計算機瀏覽、打印，在現場也可讀取溫度。
3、具有溫差報警功能，主機和電腦端都能查看到。
4、采用遠端無線局域網通信，發射器抗幹擾性良好，傳(chuan) 輸距離長。
5、采用美國進口數字式溫度傳(chuan) 感器，*性好，精度高、比較適用混凝土測溫，多個(ge) 傳(chuan) 感器可用一台儀(yi) 表來讀取溫度值，其誤差不超過0.5℃，具有成本較低，可靠性好。
6、測量點和接收點無直接，無絕緣問題，不受日照或其他光照影響。
7、能對多種被測量物體(ti) 的溫度進行監測和控製。
8、各測溫站點曲線紀錄，曆史曲線查詢，曆史數據處理分析及打印。
9、顯示各測溫站點溫度傳(chuan) 感器的埋設位置，整個(ge) 係統為(wei) 32/16個(ge) 測溫區域，可一次性測量（32/16）點。
10、發射器抗幹擾性好，傳(chuan) 輸距離遠，其大傳(chuan) 輸距離是2000米。
11、在軟件設計上我們(men) 把測溫傳(chuan) 感器和需求一一對應，也就是每個(ge) 任務需要的傳(chuan) 感器數量可以事先設定，每個(ge) 任務完成後溫度采集端口自動釋放，可以用於(yu) 完成其他任務。
       
四、大體(ti) 積混凝土測溫儀(yi) /混凝土測溫儀(yi) 技術參數
 測溫範圍：-50～120℃；
測量精度：±0.3℃、分辨率0.1℃；
設備工作環境溫度：-20℃～60℃；
測試通道：32路或16路
供電方式：終端220V/AC
內(nei) 部供電方式：蓄電池（12V / DC）
測溫點數：可同時監測32/16個(ge) 點；
通訊方式：本地USB通信遠端無線局域網通信。
無線通信頻率：433MHz；


 

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