PRODUCT CLASSIFICATION
產品分類冷鏈物流——冷鏈物流溫濕度監測係統
冷鏈物流(Cold Chain Logistics) 泛指冷藏冷凍類食品在生產(chan) 、貯藏運輸、銷售,到消費前的各個(ge) 環節中始終處於(yu) 規定的低溫環境下,以保證食品質量,減少食品損耗的一項係統工程。它是隨著科學技術的進步、製冷技術的發展而建立起來的,是以冷凍工藝學為(wei) 基礎、以製冷技術為(wei) 手段的低溫物流過程。 中國農(nong) 產(chan) 品冷鏈物流業(ye) 的快速發展,國家必須盡早製定和實施科學、有效的宏觀政策。冷鏈物流的要求比較高,相應的管理和資金方麵的投入也比普通的常溫物流要大。
冷鏈物流的適用範圍包括:初級農(nong) 產(chan) 品:蔬菜、水果;肉、禽、蛋;水產(chan) 品、花卉產(chan) 品。加工食品:速凍食品、禽、肉、水產(chan) 等包裝熟食、冰淇淋和奶製品,巧克力;快餐原料。特殊商品:藥品,所以它比一般常溫物流係統的要求更高、更複雜,建設投資也要大很多,是一個(ge) 龐大的係統工程。由於(yu) 易腐食品的時效性要求冷鏈各環節具有更高的組織協調性,所以,食品冷鏈的運作始終是和能耗成本相關(guan) 聯的,有效控製運作成本與(yu) 食品冷鏈的發展密切穩步上升趨勢。國內(nei) 肉製品消費將由250萬(wan) 噸增長到2010年的1300萬(wan) 噸左右,未來增長空間巨大。中國肉製品加工業(ye) 已經經曆市場啟動階段,正值成長期。此階段的特點是消費群體(ti) 迅速壯大,產(chan) 量與(yu) 銷售額持續增長。主要肉類人均占有量處在*水平,肉類製品人均占有量遠低於(yu) 發達國家。在未來10年內(nei) ,肉類加工業(ye) 將進入一個(ge) 新的高速發展時期。 肉類食品的消費除在城市仍有擴展的餘(yu) 地外,在農(nong) 村有著更大的增長潛力。隨著中國農(nong) 村城市化進程的加快和農(nong) 民收入水平的提高,肉類食品消費數量會(hui) 在較長時期內(nei) 持續增長。到2010年,國內(nei) 肉製品人均年消費量將達10公斤,肉製品占肉類總產(chan) 量比重將上升到13%左右,但也隻達到發達國家肉類轉化率1/3的水平。天通物聯為(wei) 您提供專(zhuan) 業(ye) 服務
我國冷鏈物流發展時機已經成熟,冷鏈物流不僅(jin) 能夠滿足人們(men) 對新鮮食品的需求,還能夠使食物在運輸途中盡量減少損失和浪費。雖然說冷鏈物流擁有眾(zhong) 多的優(you) 勢,但是仍存在一些問題,比如說公眾(zhong) 認知度低、原有設備的落後等等。我們(men) 將對冷鏈物流行業(ye) 進行一下“性格”分析。
進入新世紀以來,我國農(nong) 產(chan) 品儲(chu) 藏保鮮技術迅速發展,農(nong) 產(chan) 品冷鏈物流發展環境和條件不斷改善,農(nong) 產(chan) 品冷鏈物流得到較快發展。我國每年約有4億(yi) 噸生鮮農(nong) 產(chan) 品進入流通領域,冷鏈物流比例逐步提高。隨著冷鏈市場不斷擴大,冷鏈物流企業(ye) 不斷湧現,並呈現出網絡化、標準化、規模化、集團化發展態勢。在冷鏈物流行業(ye) 發展的日益紅火時,優(you) 缺點也顯得日益明顯。
首先對冷鏈物流行業(ye) 的優(you) 勢進行分析。,冷鏈物流提高了食品的保鮮能力,不會(hui) 影響到食物的營養(yang) 和味道,同時大大提高了食物的存儲(chu) 期限;第二,冷鏈物流具有非常高的效率,不同地域之間的食物輸送非常的方便,食物在運送到目的地時仍然很新鮮。第三,冷鏈物流為(wei) 食品的安全輸送提供了保證,冷藏和冷凍食品需要一個(ge) 完整的冷鏈物流對貨物進行全程的溫度控製,以確保食品的安全,而冷鏈物流可以實現裝卸貨物時的封閉環境、儲(chu) 存和運輸等等。天通物聯您提供專(zhuan) 業(ye) 服務
其次是對冷鏈物流行業(ye) 的弱勢進行分析。,目前我國此行業(ye) 的標準落實不到位,很多企業(ye) 沒有按照國家標準執行,自律性差,行業(ye) 發展舉(ju) 步維艱。第二,設備落後、技術水平低,導致無法為(wei) 易腐食品流通係統地提供低溫保障。第三,冷鏈物流理念推廣薄弱,冷鏈物流的要求比較高,相應的管理和資金方麵的投入也比普通的常溫物流要大,價(jia) 格也相對偏高。而人們(men) 往往傾(qing) 向於(yu) 廉價(jia) 的違規產(chan) 品卻並不知情,由此也給冷鏈物流的發展添加了阻礙。
中國冷鏈物流行業(ye) 發展勢頭還是不錯的,其中不免存在一些問題。因此建議應該認真的分析此行業(ye) 的“性格”,明確其優(you) 缺點,做到有的放矢,對發展中出現的問題應對自如。
將物聯網技術應用於(yu) 冷鏈物流的原材料采購、產(chan) 品儲(chu) 存、運輸、銷售等各個(ge) 環節,能夠對整個(ge) 過程實施智能化監控。天通物聯為(wei) 您提供專(zhuan) 業(ye) 服務
產(chan) 品在原材料的采購過程中很少采取預冷措施,對操作的規範
性要求不高。在生產(chan) 過程依照生產(chan) 廠商的規定進行操作,操作過程的透明度不高,不能確定是具體(ti) 的哪方麵出了問題,更不能確定相應的當事人。物聯網的采用,能夠解決(jue) 這個(ge) 問題。在采購原材料的時候就對其進行電子標記編碼,建立數據庫,通過電子標簽,能夠對產(chan) 品在整個(ge) 生產(chan) 加工的過程進行連續的監控,包括當前的溫度、濕度以及相應的操作人員,全部錄入數據庫的數據,很容易就清楚了是哪些因素造成的問題。能夠立刻進行改善,也能夠確定事故的責任歸屬。
在產(chan) 品生產(chan) 完成以後,不是直接進入市場,而是要進行儲(chu) 存,再根據需求進行物流配送到物流中心或者是銷售點。儲(chu) 存水平相對於(yu) 以前來說,已經有了很大的改善和提高,但是在這個(ge) 過程中仍然存在著一些問題,比如:不能保證所有的產(chan) 品都是按照先進先出的原則儲(chu) 存,這樣可能造成部分產(chan) 品在倉(cang) 庫的儲(chu) 存時間過長,後麵的銷售時間很短的情況,特別是冷藏的產(chan) 品的保質期短,更容易出現這類問題。物聯網技術的運用之後,儲(chu) 存管理變得更加的簡便、快捷。在生產(chan) 加工時對產(chan) 品的電子標簽,在儲(chu) 存的時候運用其自動識別功能,在入庫的時候通過讀寫(xie) 器就能很快的記錄產(chan) 品的入庫時間和相應的數量等信息。倉(cang) 庫的管理過程中不再需要人員逐個(ge) 的進行清點盤查,通過讀寫(xie) 器進行快速的讀取或者通過數據庫查詢相應的數據就清楚倉(cang) 庫庫存的詳細情況。產(chan) 品出庫的時候,利用數據庫能夠快速確定產(chan) 品,從(cong) 而避免了先進後出現象的發生。產(chan) 品上的電子標簽還能夠對周圍的環境進行監測,並把數據反饋給物聯網,物聯網通過智能處理,調節倉(cang) 庫的環境,提高儲(chu) 存質量。
移動設備上製冷的成本高,效果差。其運輸過程是冷鏈物流中薄弱的環節。運輸車輛多種方式並存,特別是長距離的冷藏效果不好,造成大部分的產(chan) 品質量下降,甚至使產(chan) 品失去使用功能。通過產(chan) 品上的電子標簽,把在運輸途中的信息反饋給予係統的控製中心,控製中心根據反饋的信息進行智能處理,及時控製調查節製冷設備,可以保證在運輸的過程中產(chan) 品的質量。
由於(yu) 銷售點分散,銷售量小,銷售次數多,銷售過程複雜多變。同樣的商品在同時間可能麵臨(lin) 不同的溫度。通過物聯網的電子標簽,可以清楚的知道具體(ti) 情況,根據冷鏈物流的控製中心,控製其製冷設備,銷售人員根據數據的提示,快捷的找到相應生產(chan) 日期在前的產(chan) 品。以確保產(chan) 先消費,避免產(chan) 品超過了保質期還未出售的情況。
在冷鏈物流中利用物聯網的技術,給企業(ye) 帶來了很多的好處,保證產(chan) 品的安全和質量,提高生產(chan) 效率和顧客滿意度,降低生產(chan) 成本,劃分冷鏈上相關(guan) 的責任。同時,也便於(yu) 政府部門對冷鏈上產(chan) 品監測。
冷鏈物流大多是以生產(chan) 端結合市場的情況進行生產(chan) 和配送,由於(yu) 信息獲取的不及時、準確性低以及高成本,生產(chan) 和配送無法達到優(you) 化。在生產(chan) 和用戶之間存在著大量的庫存,造成生產(chan) 廠家的資金積壓,影響其資金的流動周期。因此,在冷鏈物流中運用物聯網技術,能夠以較低的成本控製從(cong) 生產(chan) 到銷售以及到用戶的全部信息,在銷售端也能夠很迅速的把銷售的情況反饋給生產(chan) 廠家。生產(chan) 廠家獲得了信息後,能夠根據市場的具體(ti) 變化來安排生產(chan) ,在減少庫存的同時也減少了企業(ye) 生產(chan) 風險。從(cong) 生產(chan) 到銷售的全過程變得更加智能化,更加可控,必定是未來冷鏈物流的發展方向。天通物聯為(wei) 您提供專(zhuan) 業(ye) 服務。
隨著工業(ye) 化技術的不斷發展,醫藥行業(ye) 中疫苗、生物製劑和藥品冷凍食品、奶製品等對溫度敏感的商品在加工、儲(chu) 存、運輸、銷售等過程中,需要對各個(ge) 過程中的溫度參數進行記錄跟蹤,以保證產(chan) 品質量,這就是冷鏈體(ti) 係。藥品、食品冷鏈由冷凍加工、冷凍貯藏、冷藏運輸及配送、冷凍銷售4個(ge) 方麵構成,而在冷藏運輸及配送環節容易出現問題。藥品、食品冷藏運輸及配送需要溫度保持在2~8℃範圍內(nei) ,而原有監測技術手段滯後是的技術瓶頸。
為(wei) 了保證在藥品、食品冷藏運輸及配送環節實現溫度監控,克服實時性差、監管脫節、取證和責任界定困難的不足,天通物聯研發了一款可實現溫度數據自動存儲(chu) 、車載觸屏、實時GPRS數據傳(chuan) 輸,冷鏈溫度車載觸屏RTU,車截屏實現了在冷鏈車的駕駛室內(nei) 就可以實時查看車廂內(nei) 溫度,並通過無線通訊和GPS定位功能(GPS定位功能為(wei) 可選項),可將各個(ge) 冷藏車內(nei) 的監測溫度和車輛位置實時傳(chuan) 輸到監控中心,通過配套的冷鏈車溫度監測軟件平台對各車進行統一管理。
冷鏈車溫度監控係統較理想地實現了對冷鏈車車內(nei) 溫度的監管,充分保障疫苗、生物製劑速凍食品等食品藥品在冷鏈運輸過程的中安全,所以冷鏈車溫度監控係統非常適合於(yu) 在冷鏈行業(ye) 推廣普及。
冷鏈車溫度監控係統適用於(yu) 醫藥生產(chan) 企業(ye) 、食品生產(chan) 企業(ye) 、食品批發、醫藥批發企業(ye) 、冷藏車生產(chan) 、改裝、經銷企業(ye) 、從(cong) 事冷鏈工程的係統集成商等廣泛與(yu) 冷鏈相關(guan) 的各類企業(ye) 。天通物聯為(wei) 您提供專(zhuan) 業(ye) 服務。
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